เปิดตัวชื่อผลิตภัณฑ์ Silumina Anodes
Perth, 27 เดือนมกราคม 2022 AEST (ABN Newswire) - Altech Chemicals Limited (ASX:ATC) (A3Y:FRA) ยินดีที่จะประกาศว่า บริษัทได้เปิดตัวและจดทะเบียนชื่อผลิตภัณฑ์ Silumina AnodesTM สำหรับวัสดุแอโนดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบตเตอรี่ผสมซิลิกอน/กราไฟท์เคลือบอลูมินา
จากผลการทดสอบของ Altech ผลิตภัณฑ์ Silumina AnodesTM ของบริษัทคาดว่าจะมีไว้สำหรับการผลิตขั้วบวกของแบตเตอรี่ ซึ่งเมื่อรวมเข้ากับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ส่งผลให้แบตเตอรี่มีความจุพลังงานกักเก็บพลังงานตามปริมาตรและน้ำหนักได้สูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ที่ใช้ ขั้วบวกแบตเตอรี่กราไฟท์เท่านั้น จุดแตกต่างที่สำคัญของ Silumina AnodesTM คือจะเป็นวัสดุคอมโพสิตของอนุภาคซิลิกอนและกราไฟต์ที่เคลือบด้วยอลูมินา โดยใช้เทคโนโลยีการเคลือบอลูมินาที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ Altech
ที่ห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาในเมืองเพิร์ท Altech ประสบความสำเร็จในการนำเทคโนโลยีการเคลือบอลูมินามาใช้กับอนุภาคซิลิกอนและกราไฟต์ ซึ่งเป็นเรื่องปกติที่ใช้ในขั้วบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน งานทดสอบในห้องปฏิบัติการของ Altech ได้แสดงให้เห็นว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ขั้วบวกที่ประกอบด้วยคอมโพสิตกราไฟต์และอนุภาคซิลิกอนที่เคลือบด้วยอลูมินา ความจุพลังงานแบตเตอรี่ที่ดีขึ้น การคงพลังงาน อายุการใช้งานและประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนทั่วไปที่ใช้กราไฟท์เท่านั้น แอโนด (เทคโนโลยีหน้าที่)
เมื่อวันที่ 25 พฤศจิกายน พ.ศ. 2564 บริษัทได้ประกาศความสำเร็จครั้งสำคัญโดยห้องปฏิบัติการวิจัยและพัฒนาที่ตั้งอยู่ในเมืองเพิร์ธ รัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย หลังจากทำงานที่ท้าทายมาเกือบ 12 เดือน ทีม RandD ได้ "ทำลายกำแพงซิลิคอน" และประสบความสำเร็จในการผลิตชุดวัสดุแอโนดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเมื่อทดสอบแล้วพบว่ามีความสามารถในการกักเก็บพลังงานสูงขึ้น ~ 30% เมื่อเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบกราไฟท์ทั่วไป วัสดุขั้วบวก
เพื่อให้บรรลุเป้าหมายดังกล่าว Altech ประสบความสำเร็จในการรวมอนุภาคซิลิกอนที่ได้รับการบำบัดด้วยเทคโนโลยีการเคลือบที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของบริษัทด้วยอนุภาคกราไฟต์ระดับแบตเตอรี่ปกติ เพื่อผลิตอิเล็กโทรดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่มีคอมโพสิตกราไฟท์ / ซิลิกอนแอโนด เมื่อได้รับพลังงาน วัสดุเหล่านี้จะมีความจุเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบกับวัสดุแอโนดแบบกราไฟท์ทั่วไป นอกจากนี้ อุปสรรคที่ยังไม่ได้แก้ไขก่อนหน้านี้สำหรับการใช้ซิลิคอนในแอโนดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ได้แก่ การบวมของอนุภาคซิลิกอน รอบแรก - ความจุ - สูญเสียมากถึง 50%; และการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วจากรอบการชาร์จและการคายประจุแต่ละครั้ง สิ่งเหล่านี้ได้รับการแก้ไขด้วยในระหว่างการทดสอบในห้องปฏิบัติการของแอโนดคอมโพสิตกราไฟต์/แบตเตอรี่ซิลิคอนของอัลเทค ที่สำคัญ แบตเตอรี่มีความเสถียรและประสิทธิภาพการปั่นจักรยานที่ดีเยี่ยมตลอดระยะเวลาที่ยาวนาน
อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนตระหนักดีว่าขั้นตอนที่จำเป็นในการเปลี่ยนแปลงเพื่อเพิ่มความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและลดต้นทุนคือการใส่ซิลิคอนลงในแอโนดของแบตเตอรี่ เนื่องจากซิลิคอนมีความสามารถในการกักเก็บพลังงานประมาณ 10 เท่าเมื่อเทียบกับกราไฟท์ โลหะซิลิคอนได้รับการระบุว่าเป็นวัสดุขั้วบวกที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนรุ่นต่อไป อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ ซิลิคอนยังไม่สามารถนำมาใช้ในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเชิงพาณิชย์ได้ เนื่องจากข้อบกพร่องที่สำคัญสองประการ ประการแรก อนุภาคซิลิกอนขยายตัวได้ถึง 300% ในปริมาตรระหว่างการชาร์จแบตเตอรี่ ทำให้อนุภาคบวม แตกหัก และในที่สุดแบตเตอรี่ขัดข้อง ความท้าทายประการที่สองคือซิลิคอนจะปิดการใช้งานลิเธียมไอออนในแบตเตอรี่ในสัดส่วนที่สูง ลิเธียมไอออนถูกทำให้ไม่มีการใช้งานโดยซิลิกอน ทำให้ประสิทธิภาพและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลงทันที อุตสาหกรรมนี้แข่งขันกันเพื่อทำลายกำแพงซิลิกอน
เทคโนโลยีที่อาจเปลี่ยนเกมของ Altech ได้แสดงให้เห็นว่าอนุภาคซิลิกอนสามารถปรับเปลี่ยนเพื่อแก้ไขการสูญเสียความจุที่เกิดจากการบวมและความจุที่สูญเสียในรอบแรก ระยะที่ 2 ของโครงการ RandD ที่วางแผนไว้ของ Altech จะทำให้บริษัทมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงโดยการเพิ่มพลังงาน 30% ที่ทำได้ในระยะแรก
เกี่ยวกับ Altech Batteries Ltd
Altech Batteries Limited (ASX:ATC) (FRA:A3Y) is a specialty battery technology company that has a joint venture agreement with world leading German battery institute Fraunhofer IKTS ("Fraunhofer") to commercialise the revolutionary CERENERGY(R) Sodium Alumina Solid State (SAS) Battery. CERENERGY(R) batteries are the game-changing alternative to lithium-ion batteries. CERENERGY(R) batteries are fire and explosion-proof; have a life span of more than 15 years and operate in extreme cold and desert climates. The battery technology uses table salt and is lithium-free; cobalt-free; graphite-free; and copper-free, eliminating exposure to critical metal price rises and supply chain concerns.
The joint venture is commercialising its CERENERGY(R) battery, with plans to construct a 100MWh production facility on Altech's land in Saxony, Germany. The facility intends to produce CERENERGY(R) battery modules to provide grid storage solutions to the market.
| ||
|