Tokyo, Japan and San Jose, CA, 2006年5月24日, AEST (ABN Newswire) - 菲律宾马尼拉（2006年5月22日讯）― Asian Development Bank (ASX: ATB) 亚洲开发银行(亚行)一位高级环保官员在今天的研讨会上表示，需要探索新的途径来满足亚洲地区不断增长的车辆需求，同时要保护环境，改善生活质量。
亚行环境与社会保障处处长阿赫迈德（Nessim Ahmad）称，未来几年内亚洲的车辆规模将增长10倍以上。
他是在亚行总部召开的“制定亚洲地区清洁燃料质量路线图”研讨会开幕式上发表上述讲话的。
此次为期两天的研讨会由亚行及 亚洲城市清洁空气行动 组织主办，来自亚洲一些国家和地区政府、石油行业、车辆制造商、开发机构的代表出席了此次会议。会议将提出清洁汽油和柴油清洁车辆的路线图，制定指导原则及行动计划。
从周三开始亚行还将举办另外一场研讨会，从更广泛的视角来审视交通行业，并讨论交通系统上游的改进措施如何能够减少温室气体及局部性空气污染物。
阿赫迈德表示，“当前的困难在于确保新制造的车辆能够尽量使用清洁燃料，减少环境污染。”他认为更清洁的车辆需要使用更清洁的燃料。
他还表示，“炼油商需要改造他们的炼油厂，车辆制造商则需要改进发动机规格，以改善空气质量。”
他还认为，各国政府需要以高预见性、逐步推进的方式，科学地来调控燃料质量，引导这一进程。他称，监管规则应保持透明、引入监测机制，并将所有相关部门纳入规划范围。
阿赫迈德先生表示，“我们也认识到，在引入清洁燃料的问题上不是所有亚洲国家均能同步开展工作。重要的是，所有国家都要向正确的方向开始迈进，需要它们明确地宣布各自的计划与目标。只要开始了这步工作，就意味着我们向亚洲地区更清洁空气的目标又前进了一大步。”
据世界卫生组织估计，亚洲地区每年有47万人因空气污染而过早死亡，而许多城市快速发展的交通运输业是造成空气污染最主要的原因。亚行及世界银行认为，每个城市的空气污染造成的经济损失达数亿美元，约为国内生产总值的1－2%。
本次研讨会将提交讨论一份综合报告，总结低排量汽车使用清洁燃料的重要性、生产清洁燃料的国际经验和推广引入清洁燃料的监管和财政手段等内容。
最终报告中的结论和建议将提交2006年9月13日至14日定于日惹举行的首届亚洲城市空气质量政府会议。
如欲了解该研讨会的议程和背景材料，请访问 亚洲城市清洁空气行动网站。
联络
如需咨询，请与亚行驻中国代表处外联信息部联系。
联系人：阚磊(Ms.)、陶育荣(Ms.)、荣璇(Ms.)
电话：010 6642 6601 转 247、228、227
传真：010 6642 6606
电子信箱：leikan@adb.org; yurongtao@adb.org; xuanrong@adb.org
| ||
|
