Qantas Airways Limited

由于能源板块受商品价格下跌的拖累，昨晚澳股收低。基本指数S&P/ASX200 收跌85.4点，或2.3%，报3694.3点；综合指数跌84.6点，或2.3%，报3643.6点 。投资者预计， 在更多的失业人数和不佳的公司年报出台的情况下，经济下滑的趋势不会在短期内改变。

尽管美元下跌和中国进口增长推升金属价格，昨天澳洲股市仍在力拓（Rio）(ASX:RIO)和必和必拓（BHP）(ASX:BHP) 的带动下收盘略微走低。基本指数S&P/ASX200 收跌26点，或0.73%，报3531.4点；综合指数跌24.1点，或0.69%，报3468.2点。

马来西亚一家报纸的报道中援引未具名的消息来源说，为应对全球航空旅行需求的下降，澳航(Qantas)(ASX:QAN)旗下经济型品牌Jetstar和马来西亚的AirAsia正在进行合并谈判，可能要涉及换股。

在Commonwealth Bank和银行股走弱给市场带来的压力之下，昨天澳股平淡收市。基准指数S&P/ASX200涨10.6点，涨幅0.3%，报3,581.2点。综合指数涨6.7点，涨幅0.19%，报3,521.7点。以往圣诞节前这段时间应会相当平静，但澳洲市场可能遭到商品价格下跌和对美国汽车业的恐惧的打击，因为美国政府已经承认"有序破产"可能是困难重重的汽车制造企业的选择之一。

昨天澳洲股市早盘上涨，但随着交易者短线套利而收低。昨天S&P/ASX200指数跌1.2%，或42.7点，报3598点。综合指数跌1.1%，或39.1点，报3534.2点。但今天能源股可能会在商品价格上涨后上扬。

国际航空运输协会(IATA)称，明年全球航空公司的累计营业额亏损可能将达到38亿美元。预计2009年客运将下降3%，这将是自美国发生9/11恐怖袭击后的最大降幅。今年航空公司的亏损额估计会达到75亿美元。

澳航(Qantas)(ASX:QAN)警告投资者，计划中与英国航空公司(British Airways)(LON:BAY)的并购案面临着一些交易条款上的重大障碍，澳航强调说谈判失败也是有可能的。

周五澳洲股市收市走低，S&P/ASX200指数跌42.5点，跌幅1.2%，报3,489.9点，综合指数下跌40.9点，跌幅1.18%，报3,427.2点。一周ASX200指数跌幅约6.8%，综合指数跌6.7%。继包括黄金、石油和铜在内的商品价格下跌之后，能源股可能继续下滑。

昨天澳洲股市由于能源股拖累而收低，尽管在后市央行大幅降息100基点的举措使投资者信心上扬。S&P/ASX200 指数收盘跌153点，或4.16%，报3,528.2点；综合指数跌145.6点，或4.02%，报3,473.4点。分析人士预测今天澳洲股市会在美股的升势和澳洲储备银行降息的带动下上涨。

投资者十分欢迎英航(British Airways)(LON:BAY)和澳航(Qantas)(ASX:QAN)的合并提议，澳航股票今早开市即升9%。而澳洲政府也表示愿意给该项计划开绿灯，并认为是有助于增强澳航的市场竞争力。