米国自動車メーカー救済の不確実性と低下した11月の米国工業生産高により、昨夜の米国株式は下落した。

米国自動車メーカー救済の可能性に支えられ先週のウォール街は若干上昇し取引を終えたが、ヨーロッパやアジアの市場は金曜日に下落した。

失業率の大幅な上昇と米国貿易赤字の驚くべき上昇により、昨夜の米国株式は下落した。また投資家は、苦境に立つ米国自動車産業に対する150億ドルの救済計画が上院において妨害される可能性があるため、その行方を懸念している。

米国議会において民主党と共和党が米国自動車メーカー救済策について引き続き合意に達することができず、昨夜の米国株式は変動の激しい取引の中、値を上げて取引を終了した。

2日間の回復が止まり、更なる企業収益に関する警告、人員削減や金融部門における投売りによって昨夜のウォール街は下落した。投資家たちは、米国自動車メーカー救済コストが予想よりも高くつく可能性を懸念している。

米国経済が11月に53万3,000もの職を失い、失業率が6.7％へ急上昇したと労働省が報告、不況を食い止めるために政府がさらなる対策を打ち出すと市場が推測したことから、金曜日の米国株式は急落から反発した。 Barack Obama 氏は昨夜、最終的に1兆米ドル超となり得る経済刺激策の初期詳細を発表した。

General Motors の倒産の可能性や、石油価格が1バレル25米ドルとなることでエネルギー株が打撃を受けるという Merrill Lynch の予測に対する懸念から、米国株式はここ3日間で初めて下落した。

昨夜の米国株式は取引前半において弱い経済データのため下落し、その後米国政府が住宅ローン金利を下げるための新たな対策を講じるというニュースによって上昇に転じた。

General Electric が予測よりも好調な更新情報を報告し、投資家たちが政府の自動車メーカーに対する救済に希望を抱く等、いくつかの良い知らせにより昨夜の米国株式は反発した。

米国の株式は昨夜急落し先週記録した回復分の半分超を失った。これには国際経済の不調が深刻化し、消費者の金融活動が縮小しているという懸念の高まりが元になっている。スタンダード・アンド・プアーズ総合500種株価指数は8.9％下落し、 Dow Jones 工業株平均は7.7％下落した。